La stagione 2022 per la Yamaha è stata a dir poco complicata. Solamente il talento di Fabio Quartararo è riuscito a spiccare tra le moto della casa di Iwata presenti in pista in MotoGP. Ma tutto ciò non è bastato per portare a casa la vittoria del titolo iridato, che contro un’avversario come Ducati sembrava essere un’impresa ardua, avendo tra le mani un mezzo di difficile gestione. A far rimpiangere ancora di più la Casa dei Tre Diapason è stata la mancanza di velocità di punta che messa in confronto alle altre concorrenti è stato il punto debole per tutta la stagione. Il lavoro per riuscire a ridurre questo gap in vista del 2023 è incessante all’interno della fabbrica giapponese che sta cercando in ogni modo di trovare la soluzione a questo scomodo inconveniente. Soluzione che a detta del test rider di Yamaha Cal Crutchlow è già stata trovata, ma che solo la pista potrà confermare nei test di Sepang ad inizio febbraio. Leggi anche: MotoGP, il 2022 della Suzuki: ultimo canto del cigno tra anonimato e podi a sorpresa MotoGP, Crutchlow rassicura Quartararo: “Non verrà più superato facilmente” Per tutto l’arco del 2022, Fabio Quartararo si è ...