Il folle gran premio di Ungheria ha certificato il dominio McLaren, ora prima forza indiscussa, ma allo stesso tempo è venuto a galla anche il malumore di Max Verstappen, ora in guerra aperta con Red Bull. Le lamentele dell’olandese, gli attacchi alla scuderia e ai commissari, la scarsa lucidità in pista, unita a un Norris in ascesa, hanno smussato le certezze a Milton Keynes. Questo terremoto nel team pluricampione del mondo rischia di avere risvolti anche in ottica mercato piloti. Perché se è vero che Verstappen e Red Bull sono una coppia affiatata e pressoché imbattibile, che resiste ormai da nove anni, va anche considerato come Super Max non sia mai stato così duro a arrabbiato con il proprio muretto box. E in un mercato piloti più acceso che mai, proprio l’olandese potrebbe risultare il vero ago della bilancia. Difatti, con Sainz in cerca di un sedile e il rampante Antonelli che dà spettacolo in Formula 2, la massima categoria si prepara a una rivoluzione per ciò che riguarda i sedili. Toto Wolff chiama Max Ferrari e McLaren sono le uniche due scuderie di punta ad avere delineate le line-up per il 2025. Se consideriamo Red Bull e Mercedes, le dominatrici dell’era ibrida, i malumori di Verstappen possono aprire un vero e proprio effetto domino. Difatti, un potenziale divorzio tra Super Max e la scuderia anglo-austriaca, ora è tutto tranne che utopia. Di contro, Toto Wolff vede aprirsi un clamoroso scenario, chiamato proprio Max Verstappen. ...