Ultime settimane d’attesa e poi anche la MotoGP targata stagione 2023, farà il proprio ritorno in pista. Come ogni anno all’alba di una nuova stagione, appassionati e addetti ai lavori anelano di conoscere i valori in campo tra case e piloti: i rapporti di forza che ci accompagneranno nel corso dell’intero campionato. Le scuderie ed i centauri infatti, hanno lavorato alacremente nel corso dell’inverno per non farsi trovare impreparati allo spegnimento dei semafori. Lo sa bene Franco Morbidelli. Dopo un 2022 decisamente al di sotto delle aspettative, il talento italiano è chiamato a ribaltare ogni pronostico, per salvaguardare la propria permanenza in Yamaha. Se il suo compagno Fabio Quartararo ha lottato con Francesco “Pecco” Bagnaia fino all’ultima gara, nella passata stagione l’emiliano ha concluso solo diciannovesimo, con “appena” 42 punti conquistati.  MotoGP, Francesco Bagnaia – Ducati @livephotosport MotoGP, Yamaha e Morbidelli all’alba di una nuova stagione La debacle, in termini di risultati, completata da Franco Morbidelli è a dire il vero andata di pari passo con la crisi tecnica e di risultati che ha travolto la casa nipponica negli ultimi mesi. Malgrado il già citato score di differenza con Fabio Quartararo, anche El Diablo si è più volte lamentato delle prestazioni del proprio bolide. Giudicate ben lontane di quelle confezionate dalle più competitive Ducati e Aprilia. Nel 2023 oltre al miglior Morbidelli servirà quindi una nuova M1, capace di insediare i competitor e tornare a lottare per le posizioni più nobili della classifica. Solo in tal modo Il Morbido sarà a sua volta in grado di sprigionare tutto il proprio potenziale, e perchè no, mettere i bastoni tra le ruote anche al centauro di Nizza. Il conto alla rovescia segna meno tre settimane all’inizio della stagione e dalla parti di Iwata non c’è più tempo da perdere.  MotoGP, Fabio Quartararo – Yamaha @livephotosport MotoGP, Jarvis (Yamaha) conferma la fiducia in Morbidelli I numeri del classe ‘94 confezionati ...